Maaşları, Çalışma Şartları ve DENSA (MARINSA) Denizcilik

Densa(Marinsa) Denizcilik Maaşları, Çalışma Şartları, Gemileri, Kontratları ve dahası..

[ads1] 582 milyon dolarlık varlık değeri ile Türkiye’nin en büyük beşinci denizcilik firması olan Marinsa Denizcilik A.Ş. i siz DümenSuyu okurları için masaya yatırdık.

Türkiye’nin en iyi firmalarından olan Densa(Marinsa) Denizcilik A.Ş gemilerinde çalışan değerli okurlarımızdan derlediğimiz bilgileri siz dümensuyu okurları için paylaşıyoruz.

Sizde çalıştığınız şirket ile ilgili bilgi ve görüşlerinizi facebook hesabımızdan ve sitemizde bulunan iletişim sekmesinden paylaşarak denizci dostlarımıza yardımcı olabilirsiniz.

MARİNSA DENİZCİLİK

İşte artıları-eksileri, maaşları, kumanyası ve hakkında merak edilenlerle MARİNSA Denizcilik A.Ş.

Eski ismi DENSA olan ve Ömer Sabancı’nın Yönetim Kurulu Başkanlığını üstlendiği Marinsa Denizcilik A.Ş. nin filosunda 22 gemi bulunuyor.

2011 yılında mevcut armatörlerin krizde ayakta kalabilmek için filolarındaki gemileri sattığı bir dönemde Japonya, Çin, Kore ve Vietnam’daki tersanelerden 6 yeni gemi alarak sektöre olumlu etkiler yaptılar.

Yönetim kurulu üyesi Hacı Sabancı gemilerin isimlerini kendisi koyuyor;  Shark, Cobra, Crocodile, Eagle gibi hayvan isimleri tercih ediliyor.

Hacı Sabancı: “”Türkiye’nin deniz ticaretinde geçmişten gelen kötü bir sicili var. O imajı tümüyle silmek mümkün olamıyor”

Türk Bayrağının Dünya’da kötü bir imajı olduğunu savunan şirketin gemilerin tamamı yabancı bayraklı. Bileceğiniz gibi Sosyal Güvenlik Kurumu tarafından yakın dönemde başlayan çalışmalar neticesinde Türk Armatör’e gemisinde çalışan Türk denizcisi için, geminin bayrağı ne olursa olsun sigorta yapma zorunluluğu getirdi.

Takipçilerimiz firma ile ilgili görüşleri genel olarak olumlu.

  • Kumanyası iyi,
  • Personeline değer veriyor,
  • Yazılan dilekçeler dikkate alınıyor,
  • Evlilik, askerlik, hastalık, doğum, ölüm gibi özel durumlarda hasasiyetleri yüksek.
  • Gemilerinde spor salonu vb sosyal imkanlar mevcut.

Kontratlar;

  • Kaptan/Baş Mühendis/2.Kpt/2.Müh                       5+1
  • Elektrik Zabiti/3.Kpp-4.kpt/3.Müh                           6+1
  • Reis/Lostromo/Aşçı/Gemici/Yağcı/Fiter                 7+1

Denizcilik Mesleğinde en çok merak edilen unsur her zaman maaşlar oluyor, Marinsa (Densa) denizcilik maaşları ile ilgili hazırladığımız çalışma aşağıdadır. Sizlerden gelen bilgiler ışığında hazırlanan bu çalışmada Senyorita vb sebeplerle ve kişiden kişiye değişen bir uygulama varsa farklılıklar olabilir. Düzeltmek istediğiniz konuları yorum olarak belirtebilirsiniz.

MAAŞLAR

KAPTAN/BAŞ MÜHENDİS 6.500 USD 5+1

2.KAPTAN/MÜHENDİS 4700 USD 5+1

ZABİTAN 3000 USD 6+1

REİS-FİTER-AŞÇI-LOSTROMO 1700 USD 7+1

USTA GEMİCİ-YAĞCI 1600 USD 7+1

Personel Müdür: Sn.Çağatay Tunca (0216) 537 79 00

Marinsa Denizcilik İş Başvuru Formu:

http://www.marinsa.com.tr/tr/is-basvuru-formu

Kendilerini tebrik eder, başarılar dileriz.

Sizde çalıştığınız şirket ile ilgili bilgi ve görüşlerinizi facebook hesabımızdan ve sitemizde bulunan iletişim sekmesinden paylaşarak denizci dostlarımıza yardımcı olabilirsiniz.

Ana Sayfaya Dön

Benzer yazılar

17 Yorum

  1. mehmet akyurek

    Personele degil zabite onem veriliyor hic bir zaman personel haklimi degilmi diye arastirilmiyor hersey ikinci kaptanin yazacagi rapora bakiliyor ikinci kaptanin yagcisiysan bir omur boyu calisirsin ister mesleginde Iyi ol ister olma kutlu tiryaki ile calisanlar dikkat yuzunuze guler arkanizdan kuyunuzu kazar yalan yanlis raporlar yazar ve benim gibi sirkete birdaha giremessiniz sirket bunun haricinde sirketteki guzel seyler benim acimda maas gununde yatar gemilerin yasan alanlari guzel kötu yanlar ise guverte lostromosu olarak altinizda 5 kisi calisir bunlarin 3 u hicbir isten anlamaz buda sizin sonunuz olur kimsede size sormaz gercegi cunku coktan sizin hakkinizda kötu rapor duzenlenmistir buda sonunuzdur sirkette bilmiyorum bunlari olihan varmi acaba birde suclanan insanlari dinleyin hakkinda karar verirken ne dogru ne yanlis pesin hukumlu olmayin

    Yanıt
    1. erhan dinçer

      zamanında bende çalıştım bu firmada eski adı densa idi maaş gününde yatıyordu ama kumanya çok kötüydü çok az kumanya aldıkları için 1 hafta boyunca öğle akşam makarna yemiştik çift kamorot vardı tek kamorot yaptılar herkesin ekstrasını yasakladılar artık ekstra vermiyolar maaşları da düşürdüler bide yabancı bayrak sigorta yok artık çalışılmaz ALLAH gemicilere yardım etsin elden bişey gelmez tutturmuşlar bir yol gidiyolar 1200 usd nedir yaaa bu paraya gemiyemi gidilir orada anan ağlasın aldığın ücret komedi yabancı firmada çalışanlar çok daha fazla alıyor nasıl olsa bişey değişmez ALLAH selamet versin.

      Yanıt
  2. Eren Akarcalı

    Kusura Bakmayın ama kimsenin yabancı bayrakta tek kuruş SGK sı filan yatmıyor, hiçbir zaman yatmadı yatmazda, milleti kandırmayın !! kaldıki gerçekten öyle bir zorunluluk olsa Türk Armatörler Gemilerinden tüm yerli personeli çeker ve Gürcü Azeri Filipinli Hintli vs.. Personele döner genede kuruş SGK yatırmaz, kaldıki mevcut durumda bile 3-5 kuruş daha az paraya çalışıyorlar diye sayıları günden güne artan birçok Türk firması zaten Personelinin uyruğunu çoktan değiştirdi bile benim eski şirketim İskenderun Denizcilikte bu firmalardan biri… Hem milletin askerlik işine filan yarıyor mevcut durum dünyanın zabiti var bu yabancı bayrakta dövizli askerlikten yararlanan öyle olsa tamamının bu hakkı elinden gider, yani anlayacağınız SGK zorunluluğu filan yalan dolan bunu kabul edecek 1 tane bile Armatör yok Türkiye’de 3 kuruşun hesabını yapıp Gemisine kumanya göndermeyen adam SGK mı yatırcak !!

    Yanıt
      1. Eren Akarcalı

        Valla sanırım ben değil siz göreceksiniz söylediklerimin arkasındayım, zaten sayfanızda haberinide yapmışınız Armatör şirketinin merkezini dışarıya taşımaktan ve Türk personelle çalışmaktan vazgeçeceğini söylüyor !! şu anda bile Armatöre SGK yatırmadığı halde yabancı personel çok daha ucuza geliyor, Malesef bu yanlış hamlelerden dolayı Türk Denizcisi günden güne işini kaybetmeye başlayacak, göz yapalım derken kaş çıkarıyorlar hem devlet hemde bu saçmalığa destek çıkanlar !! zaten isteyen denizci kendi sigorta primini kendi yatırabiliyordu, Armatör o cezaları öder ama genede düzenli sigorta yatırmaz, düzenli sigorta ödemek demek düzenli maaş ödemesi yapmak anlamınada geliyor, bana ayın tam birinden birine maaş yatıran şu koca piyasada 10 tane sağlam firma sayamassınız !! Maaş bile yatırmadan nasıl SGK yatıracaklar ? Ayrıca bazı Firmaların DTO kaydını sildirmeye başladığı haberleride geliyor koskoca Yasa bile çıkış yapmış kaydı görünmüyor…Allah akıl fikir ihsan eylesin bu tarz sayfaları idare edenlerin böyle hayalperest olmaması gerekir, Siz Sayın Admin Dünya gözüyle Yabancı Bayrakta tek bir Türk denizcisinin sigortasının yattığına şahit olamassınız, Mucize Lazım.

        Yanıt
          1. Eren Akarcalı

            Ben Teşekkür Ederim yazdıklarım kimseyi kırma anlamı taşımıyor, yanlış anlaşılmakta istemem derdim Devlet armatör çekişmesinden gariban kendi halinde bir Türk denizcisi olarak zarar görmem işim kaybetmem kesinlikle armatörü koruyup kollama çabam yok maaşımı versinler başka bişey istemiyorum.

  3. malkhaz bolkvadze

    mehraba ben usta gemiji gurju.is yariyorum war bende sans sizin sirketde.8 kontrakt salistim 5 cemikal tankerde 3 quriyk benim cep tel numara +995558118364

    Yanıt
  4. izzet

    Kimyasal tankerde calistim micolukta basladim tercubem var evraklarim tümü tamam sizde uygun görürseniz firmnizin türk bayraklı gemiside çalışmak istiyorum tesekurler tlf 0543 xxxxxxx

    Yanıt
  5. capteo.

    yıllardan beri filipinli’ler ile çalıştım gözlemlerim ;
    1.Filipinli personel Türk personelden ucuza çalışmıyor çünkü overtime farkını almazsa ÇALIŞMIYOR.
    2.Malzemesine göre işini yapıyor,gerekli şartları temin etmezsen adamlara ”idare et” diyemiyorsun.
    3.Görevini neyse onu yapıyor,ne eksiğini ne de fazlasını.
    4.Çalışma saatlerinde alkollü bir filipinliye ben daha rastlamadım,çalışma disiplini yüksek.
    5.Türk gemicisinin yaptığı ve çok normal olarak kabul ettiği bir takım işleri Filipinliler bu tershane işi diyerek yapmayabiliyorlar.
    6.Kendi aralarında kavga ettiklerine hiç rastlamadım.
    7.sudan sebeplerle zabitle tat

    Yanıt

Yanıt verin.

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir